РЦ-300 Електрични аутомобил са два врата са десним воланом

Горе користи политетрафлуороетилен (ПТФЕ) као материјал за мембрану која пропушта ваздух.Јединствена микроструктура материјала чини га посебно погодним за водоотпорне и прозрачне апликације.Сирови материјал политетрафлуороетилена (ПТФЕ) се растеже специјално дизајнираним поступком, а резултујућа прозрачна мембрана има веома мале микропоре, а чворови у микропорама су међусобно повезани влакнима.Добијени материјал се назива експандирани политетрафлуороетилен (или еПТФЕ).Низак површински напон овог материјала чини га изузетно хидрофобним (водоотпорним), што значи да је све капљице воде које падну на његову површину немогуће проћи кроз ову прозрачну мембранску структуру.Овај филм је такође олеофобичан (отпорност на уље) и одбија течности са ниским површинским напоном, као што је уље.Олеофобност експандираног политетрафлуороетилена (еППФЕ) је изузетно важна за примену у аутомобилској индустрији, јер је могућност да аутомобилски делови дођу у контакт са моторним уљем, детерџентом или другим аутомобилским течностима веома велика.

Горе је тестирао отпорност својих водоотпорних и прозрачних решења на до 20 различитих хемикалија (према стандарду ИСО 16750-5).У тесту, водоотпорни и прозрачни производи се стављају у сваку испитну течност и држе на собној температури (21 до 23°Ц) 24 сата, или се загревају у пећници 96 сати.Пре и после испитивања мере се пропустљивост ваздуха и водопропусност.Резултати ова два параметра морају бити унутар наведеног опсега, као што је приказано на слици 3.

Резултат теста: Вредност испод црне хоризонталне линије указује на то да је одговарајућа хемикалија оштетила мембрану за дисање.Испитана прозрачна мембрана има ограничену заштитну способност само када је уроњена у конзервансе или конзервансе, али за све остале тестиране хемикалије резултати испитивања испуњавају наведене стандарде.