ПЦ-2320 Електрични патролни аутомобил са шест седишта за патролирање полицајаца
Главне карактеристике
1.72В Инбол интелигентни систем контролера.
2.Ханпуда 4000В мотор алтернатора.
3. Осам седишта са сигурносним појасевима, побрините се да путник буде удобан и безбедан.
4. Велики капацитет батерије и дуг радни век, добра отпорност на температуру, брзо и ефикасно пуњење батерије.
5. Одлично пењање и могућност паркирања.
6. Кожни волан, једноставан за руковање, функционално подручје јасно.
7.Дигитални ЛЦД панел који приказује предње и задње светло, брзину, преостали капацитет батерије.
8. Мултимедијални панел са МП3 плејером, УСБ портом,
9. Вакуумска гума са алуминијумским точком, отпорност на клизање и издржљивост, побрините се да возило ради стабилно и удобно.
10.Независни систем вешања.
11. Веома јак систем шасије осигурава велики капацитет утовара.
12. Добар сервис на сервису након продаје и хабајућим деловима.
13. Комбиновани инструмент (предњи/задњи сигнал, светло, труба, испуштање енергије, приказ тренутне брзине).
14. Комбиновани тип предњег и задњег светла, кочионог светла, предњег / задњег светла за окретање.
15. Мотор са задњим погоном, контролер се подешава аутоматски
16.Опционално: резервна камера, полицијски алармни систем, звучник.
Главне карактеристике
1. Цео систем не ради након што се систем укључи. Могући узроци Неправилно напајање, кратак спој или прекид струјног свежња и нема излазног напона ДЦДЦ.Решавање проблема Проверите да ли је екстерно напајање система за управљање нормално, да ли може да достигне минимални радни напон који захтева систем управљања и да ли је екстерно напајање подешено да ограничава струју, што доводи до недовољног напајања система за управљање;екстерно напајање се може подесити како би задовољило захтеве система управљања.Захтеви за електричном енергијом;проверите да ли је свежањ система управљања кратко спојен или отворен, модификујте свежањ како би нормално функционисао;ако су екстерно напајање и свежањ нормални, проверите да ли ДЦДЦ који напаја цео систем у систему управљања има излазни напон;ако је тако Ако је ненормалан, лош ДЦДЦ модул се може заменити.
2. БМС не може да комуницира са ЕЦУ Могући узроци БМУ (главни контролни модул) не ради, а ЦАН сигнална линија је искључена Решавање проблема Проверите да ли је напајање БМУ од 12 В/24 В нормално;проверите да ли је линија за пренос ЦАН сигнала извучена или утикач није уметнут;прати податке о ЦАН порту и да ли се може примити БМС или ЕЦУ пакет података.
3. Комуникација између БМС-а и ЕЦУ-а је нестабилна Могући узроци Лоше усклађивање екстерне ЦАН магистрале, предугачке гране магистрале Решавање проблема Проверите да ли је отпор усклађивања магистрале исправан;да ли је одговарајући положај тачан и да ли је грана предугачка.
4. Интерна комуникација БМС-а је нестабилна Могући узроци Утикач комуникационог кабла је лабав, ЦАН ожичење није стандардизовано, а БСУ адреса је дуплирана.Решавање проблема Проверите да ли је ожичење лабаво;проверите да ли је отпор сабирнице исправан, да ли је одговарајући положај исправан и да ли је грана предугачка;проверите да ли је адреса БСУ дуплирана.
5. Аларм детекције изолације Могући узроци Цурење батерије или погона, погрешно повезивање жице за детекцију изолационог модула.Решавање проблема
Користите БДУ дисплеј модул да проверите податке теста изолације, проверите напон сабирнице батерије, да ли је негативни напон магистрале према земљи нормалан;користите изолациони тресач за мерење отпора изолације аутобуса и возача према земљи.
6. Главни релеј се не затвара након укључивања Могући узроци Линија за детекцију оптерећења није повезана, релеј за претходно пуњење је отворен, а отпорник за претходно пуњење је отворен.Решавање проблема Користите БДУ дисплеј модул да видите податке о напону магистрале, проверите напон сабирнице батерије, да ли је напон сабирнице оптерећења нормалан;проверите да ли се напон сабирнице оптерећења повећава током процеса претходног пуњења.
7. Могући узроци су подаци модула за прикупљање података. Линија за прикупљање на модулу за прикупљање је искључена, а модул за прикупљање је оштећен.Решавање проблема Поново прикључите ожичење модула, измерите да ли је напон батерије нормалан на конектору сабирне линије и измерите отпор на утикачу линије сензора температуре.
8. Подаци о струји батерије су погрешни Могући узроци Холов утикач сигналног кабла је лабав, Халл сензор је оштећен и модул за прикупљање података је оштећен.Решавање проблема Поново прикључите тренутну сигналну линију Холовог сензора;проверите да ли је напајање Холовог сензора нормално и да ли је излазни сигнал нормалан;замените аквизициони модул.
9. Температурна разлика батерије је превелика Могући узроци Утикач вентилатора за хлађење је лабав, а вентилатор за хлађење је неисправан.Решавање проблема Поново извуците кабл утикача вентилатора;напајајте вентилатор одвојено и проверите да ли је вентилатор нормалан.
10. Температура батерије је превисока или прениска Могући узроци Утикач вентилатора за хлађење је лабав, вентилатор за хлађење је неисправан, а температурна сонда је оштећена.Решавање проблема Поново прикључите жицу утикача вентилатора;укључите вентилатор одвојено да бисте проверили да ли је вентилатор нормалан;проверите да ли је стварна температура батерије превисока или прениска;измерите унутрашњи отпор температурне сонде.
11. Систем пријављује грешку након што се релеј активира Могући узроци Помоћни контакти релеја су искључени, а контакти релеја се лепе.Решавање проблема Поново прикључите кабловски сноп;користите мултиметар да измерите да ли су помоћни контакти исправно укључени или искључени.
Апликација аутомобила за разгледање
Пакет Солутион
1. Начин испоруке може бити морским путем, камионом (Централна Азија, Југоисточна Азија), возом (Централна Азија, Русија).ЛЦЛ или пун контејнер.
2. За ЛЦЛ, возила пакују челични оквир и шперплоча.За пун контејнер ће се директно утоварити у контејнер, а затим фиксирати четири точка на тлу.
3. Количина утовара контејнера, 20 фт: 1 сет, 40 фт: 4 сета.
