Према најновијим статистичким подацима Удружења путника, малопродаја електричних аутомобила на нову енергију од јануара до новембра ове године достигла је 2,514 милиона, што је повећање од 178% у односу на претходну годину. Од јануара до новембра, стопа домаће малопродаје електричних аутомобила на нову енергију износила је 13,9%, што је значајно повећање у поређењу са стопом пенетрације од 5,8% у 2020. години.

Од новембра ове године, кумулативна продаја компаније BYD достигла је 490.000. Према тренутним трендовима, постоји велика вероватноћа да ће кумулативна продаја компаније BYD премашити 600.000 до краја ове године. Кумулативна продаја компаније Wuling износи 376.000. Теслина домаћа продаја је износила 250.000 возила, а извоз је био приближно 150.000 возила. Кумулативна продаја је била приближно 402.000 возила.

Вреди напоменути да су на веома конкурентном тржишту електричних аутомобила са новим енергетским погоном, поред неколико великих аутомобилских компанија, и разни произвођачи нових аутомобила постигли добре резултате захваљујући конкурентности производа. Према ранг листи продаје аутомобила са новим енергетским погоном од јануара до новембра коју је објавило Удружење путника, Xiaopeng P7 је на 9. месту са продајом од 53110 комада.

Липер Т03 је заузео 12. место на листи продаје електричних аутомобила на нову енергију од јануара до новембра, са продајом од 34.618 возила; Рединг Ауто се такође први пут нашао на листи са моделом Рединг Манго, заузевши 15. место на листи продаје, са укупном продајом од јануара до новембра. Продаја је достигла 26.096 возила.

Много малих брендова електричних аутомобила постепено се уклопило на тржиште, што је такође донело велики утицај на тржиште. Нови електрични аутомобили постепено су ушли у видно поље јавности. Практичност и практичност су такође тренд који прате савремени људи. Са развојем електричних аутомобила, верујем да ће електрични аутомобили у Кини постајати све популарнији у будућности. Све популарнији.

Са стабилним и позитивним развојем макроекономије, потражња за електричним аутомобилима на нове електричне платформе остаје стабилна. Гледајући унапред ситуацију у производњи и продаји од јануара до новембра, Удружење је саопштило да очекује да ће се недостатак ресурса у децембру додатно ублажити, што ће помоћи убрзању опоравка аутомобилског тржишта у децембру. Поред тога, овогодишњи Пролећни фестивал је 11 дана раније него прошле године. Чвор пре Пролећног фестивала је први. Аутомобилско тржиште ће неизбежно боље функционисати током концентрисаног налета купаца, а тржиште се и даље може радовати томе у децембру.