Према најновијим статистичким подацима Удружења путника, малопродаја нових енергетских електричних аутомобила од јануара до новембра ове године достигла је 2,514 милиона, што је повећање од 178% у односу на претходну годину. Од јануара до новембра, стопа пенетрације у малопродаји нових електричних аутомобила у домаћој продаји била је 13,9%, што је значајно повећање у поређењу са стопом пенетрације од 5,8% у 2020.

Од новембра ове године, БИД-ова кумулативна продаја достигла је 490.000. Према тренутним трендовима, постоји велика вероватноћа да ће кумулативна продаја БИД-а премашити 600.000 до краја ове године. Вулингова кумулативна продаја је 376.000. Теслина домаћа продаја Обим продаје износио је 250.000 возила, а извоз око 150.000 возила. Кумулативни обим продаје износио је приближно 402.000 возила.

Вреди напоменути да су на високо конкурентном тржишту електричних аутомобила нове енергије, поред неколико гигантских аутомобилских компанија, разни произвођачи нових аутомобила такође постигли добре резултате захваљујући конкурентности производа. Према рангирању нових енергетских аутомобила од јануара до новембра које је објавило Удружење путника, Ксиаопенг П7 заузима 9. место на листи са продајом од 53110.

Леапер Т03 је заузео 12. место на листи продаје електричних аутомобила нове енергије од јануара до новембра, са продајом од 34.618; Реадинг Ауто је такође први пут доспео на листу са моделом Реддинг Манго, заузимајући 15. место на листи продаје, са укупном продајом од јануара до новембра. Продаја је достигла 26.096 возила.

Многи мали брендови електричних аутомобила постепено су се спојили на тржиште, што је такође донело велики утицај на тржиште. Нови електрични аутомобили постепено су ушли у видно поље јавности. Погодност и удобност су такође тренд који прате савремени људи. Са развојем електричних аутомобила, верујем да ће кинески електрични аутомобили долазити све више у будућности. Што популарније.

Уз стабилан и позитиван развој макроекономије, потражња за новим енергетским електричним аутомобилима остаје стабилна. Осврћући се на стање производње и продаје од јануара до новембра, Удружење је саопштило да очекује да ће се несташица снабдевености у децембру додатно ублажити, што ће помоћи да се убрза опоравак аутотржишта у децембру. Осим тога, овогодишњи Пролећни фестивал је 11 дана раније него прошле године. Чвор пре пролећног празника је први. Ауто тржиште ће неизбежно боље пословати током концентрисаног избијања купаца, а тржиште још увек може да се радује томе у децембру.