Највећа карактеристика електричног аутомобила EQ340 је реч „већи“. У поређењу са Wuling MINI EV са троја врата и четири седишта, EQ340, који је дугачак скоро 3,4 метра и широк 1,65 метара, је за два пуна круга већи од Wuling MINI-ја са ширином мањом од 1,5 метара.

Што се тиче брзине, EQ-340 може достићи од 100 км/х до 110 км/х, али брзина Wuling MINI EV је и даље мања од 100 км/х. Има петоро врата и четири седишта, са још двоја врата, а задња врата су дизајнирана са великим вратима, што је погодно за превоз терета. Задња седишта се могу потпуно склопити и склопити за пет или пет минута. Највећа запремина пртљажника је 1500 литара након склапања, што задовољава потребе власника аутомобила када га користе на послу и више подсећа на минималистички јапански K-Car.

Што се тиче возних перформанси, EQ340 је опремљен мотором максималне снаге 29KW и максималним обртним моментом од 110Nm, што је 25Nm више од оног код Wuling MINI EV-а, а цео систем стандардно долази са EPS-ом, који је лаган при малој брзини и стабилан при великој брзини; минимални радијус окретања је мањи од 5m, што је погодно за вожњу уским пролазима; што се тиче забавних садржаја, има велики плутајући екран од 9 инча већи од Wuling MINI EV-а, и може да реализује Bluetooth ауто телефон, функцију мапирања мобилног телефона и побољша искуство возача и путника. Безбедносна конфигурација је такође пуна искрености. Читав систем стандардно долази са ABS+EBD, рекуперацијом енергије кочења, детекцијом притиска у гумама и упозорењем на малу брзину, што у потпуности гарантује безбедност вожње.

Најважније је да, како би се задовољиле потребе клијената из Непала, Пакистана, Индије и других земаља са воланом на десној страни, компанија развија електрични аутомобил са воланом на десној страни и десном верзијом управљања. Raysince ће уложити све напоре како би осигурао да електрични аутомобил са воланом на десној страни буде доступан на тржишту 2022. године.